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ElPeugeot de producción más potente de la historia. Sin duda, el plato fuerte es la mecánica. El sistema de propulsión híbrido enchufable de los 508 PSE se compone de un 1.6 PureTech turbo de cuatro cilindros y 200 CV y de dos motores eléctricos adicionales, uno de 110 CV que va acoplado en la transmisión e-EAT8 y otro de 113 CV
Duranteesta prueba de una semana y más de 600 kilómetros, el Peugeot 508 SW ha registrado un consumo final de 6,5 l/100 km. Hemos rodado por todo tipo de vías y a distintos ritmos -unas veces más tranquilos y otras más alegres-; conduciendo más por vías rápidas, que es el principal escenario para este tipo de coches.
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